Tấm phối cảnh một cây cầu vòm thép trắng bắc qua mặt nước xanh, hai tòa tháp cao tầng soi bóng phía sau, đã xuất hiện trong không ít tài liệu bán hàng của các dự án quanh Hòa Xuân suốt một năm qua. Nhiều người xem xong đinh ninh đó là ảnh chụp thật, hoặc chí ít cũng là thiết kế đã chốt. Sự thật ít kịch tính hơn: đó là 1 trong 2 phương án đang được đề xuất cho cầu Bùi Tá Hán, chưa phải quyết định cuối cùng.
Hai Phương Án Trên Bàn Của Đơn Vị Tư Vấn
Theo báo cáo của TECCO5 (Công ty CP Tư vấn xây dựng công trình giao thông 5), đơn vị được giao lập phương án cho cầu bắc qua sông Đô Tỏa, có 2 lựa chọn kết cấu được đưa ra cùng lúc: cầu bê tông cốt thép dự ứng lực nhịp giản đơn dầm U lắp ghép, và cầu vòm thép.
Khác nhau ở đâu? Cầu bê tông dự ứng lực dùng dầm U lắp ghép, kỹ thuật quen thuộc, thi công theo từng nhịp giản đơn, dễ kiểm soát tiến độ và chi phí. Cầu vòm thép dùng kết cấu vòm chịu lực chính, đòi hỏi kỹ thuật lắp dựng phức tạp hơn, đổi lại là một điểm nhấn kiến trúc rõ rệt trên mặt sông.
Vì Sao Phối Cảnh Vòm Thép Xuất Hiện Nhiều Nhất?
Lý do đơn giản: một cây cầu vòm bắc qua mặt nước là hình ảnh dễ gây thiện cảm hơn nhiều so với một cây cầu dầm bê tông phẳng. Các dự án bất động sản nằm cạnh khu vực dự kiến xây cầu, trong đó có S-Light Tower phía bờ sông Đô Tỏa, đã đưa phối cảnh này vào tài liệu giới thiệu hạ tầng tương lai.
Quy Mô Kết Cấu Theo Thiết Kế Sơ Bộ
Bất kể chọn phương án nào, quy mô tổng thể của công trình đã được phác thảo khá rõ trong hồ sơ đề xuất: cầu chính dài 416,3m, bố trí nhịp theo sơ đồ (5x12+40+3x42+40+2x40+2x35)m. Đi kèm là 2 cầu nhánh dài 96m mỗi bên, cùng một đoạn bán hầm 260m trên đường Chương Dương để cầu nối êm với hệ thống đường hiện hữu, tránh xung đột giao cắt.
Với người mua nhà quanh khu vực, chi tiết đáng nhớ nhất không nằm ở hình dáng cây cầu, mà ở việc theo dõi thông báo chính thức tiếp theo của thành phố, thời điểm sẽ cho biết phương án nào thực sự được chọn.
