Trên tấm bản đồ vị trí mà các sàn giao dịch bất động sản khu Hòa Xuân hay đưa cho khách xem, đoạn sông Đô Tỏa chảy ngay cạnh ranh giới dự án vẫn là một khoảng xanh trống, không cầu, không đường. Nhưng trong hồ sơ quy hoạch thành phố đang xem xét, đoạn sông đó đã có tên cho một cây cầu: Bùi Tá Hán.
Đây là từ khóa đang được tìm kiếm nhiều nhất khi nhắc tới hạ tầng khu Nam Đà Nẵng, nhưng cũng là dự án dễ bị hiểu nhầm nhất, vì nó mới dừng ở bước đề xuất. Bài viết này tổng hợp toàn bộ thông tin đã được công bố chính thức: vị trí, vốn đầu tư, phương án thiết kế và đúng những gì thành phố đã, và chưa, quyết định.
Cầu Bùi Tá Hán Nằm Ở Đâu?
Theo báo cáo đề xuất của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, cầu dự kiến bắc qua sông Đô Tỏa, điểm đầu từ đường 29/3 (phường Hòa Xuân), điểm cuối tại giao lộ đường Chương Dương và đường Bùi Tá Hán (phường Ngũ Hành Sơn). Toàn bộ khu vực nghiên cứu nằm ở ngã ba sông Cẩm Lệ và sông Đô Tỏa, ngay cạnh khu đô thị sinh thái Hòa Xuân.
Vì sao vị trí này quan trọng? Hiện chỉ có cầu Hòa Xuân đảm nhận toàn bộ lưu lượng nối khu đô thị sinh thái Hòa Xuân với khu đô thị Nam Việt Á, thường ùn ứ giờ cao điểm. Cầu Bùi Tá Hán, nếu triển khai, sẽ là tuyến kết nối thứ hai giữa hai khu vực này.
Quy Mô Và Vốn Đầu Tư Dự Kiến
Theo phương án thiết kế sơ bộ, cầu chính dài 416,3m, bố trí nhịp theo sơ đồ (5x12+40+3x42+40+2x40+2x35)m. Kèm theo là 2 cầu nhánh dài 96m mỗi bên, và một đoạn bán hầm dài 260m trên đường Chương Dương để kết nối êm với hệ thống đường hiện hữu.
| Hạng mục | Chi phí dự kiến |
|---|---|
| Xây dựng | 361 tỷ đồng |
| Giải phóng mặt bằng | 225 tỷ đồng |
| Quản lý dự án, tư vấn | 50 tỷ đồng |
| Dự phòng (15%) | 96 tỷ đồng |
| Tổng cộng | 732 tỷ đồng |
Phần giải phóng mặt bằng dự kiến thu hồi hơn 770m² đất tại đầu cầu phía đường Bùi Tá Hán, ảnh hưởng khoảng 10 hộ dân, trong đó khoảng 450m² là đất thương mại và 315m² đất ở.
Cầu Bùi Tá Hán Đã Được Duyệt Xây Chưa?
Chưa. Toàn bộ dữ liệu trên đến từ báo cáo đề xuất, công khai lần đầu quanh tháng 3/2025, do đơn vị tư vấn TECCO5 (Công ty CP Tư vấn xây dựng công trình giao thông 5) lập cho Ban Quản lý dự án. Dự án nằm trong định hướng của Quyết định 359/QĐ-TTg về điều chỉnh quy hoạch chung TP Đà Nẵng đến 2030, tầm nhìn 2045, nhưng vẫn đang ở bước chờ thành phố xem xét đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn. Đến thời điểm bài viết này cập nhật, chưa có thông tin công khai về mốc khởi công.
Ba bài viết tiếp theo trong loạt bài này sẽ đi sâu vào từng khía cạnh: phương án thiết kế đang được cân nhắc, bài toán giảm tải giao thông cho khu vực, và vị trí của cầu Bùi Tá Hán trong bức tranh hạ tầng rộng hơn của Đà Nẵng.
