Ngày 27/8/2026, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cùng UBND TP Đà Nẵng công bố triển khai đồng thời 2 dự án lớn tại sân bay quốc tế Đà Nẵng: cải tạo, mở rộng nhà ga T1 và mở rộng sân đỗ máy bay giai đoạn 1, nối tiếp dự án mở rộng nhà ga quốc tế đã khởi công hồi tháng 5/2026.
2 Dự Án Vừa Công Bố Có Quy Mô Thế Nào?
ACV công bố những dự án nào tại sân bay Đà Nẵng? Cải tạo, mở rộng nhà ga T1 với vốn hơn 9.930 tỷ đồng, xây dựng 96.000m² sàn trên tổng 165.000m² đất, nâng công suất lên 14 triệu khách/năm (10 triệu nội địa, 4 triệu quốc tế), khởi công tháng 8/2027, hoàn thành tháng 8/2029. Song song, dự án mở rộng sân đỗ giai đoạn 1 vốn hơn 170 tỷ đồng, bổ sung 6 vị trí đỗ máy bay Code C, khởi công tháng 12/2026, hoàn thành tháng 7/2027.
Ông Lê Quang Nam, Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, nhấn mạnh: "nâng cấp hạ tầng sân bay là yêu cầu cấp bách, tạo nền móng để Đà Nẵng giữ vai trò cửa ngõ hàng không." Đây là dự án tiếp theo trong chuỗi đầu tư hạ tầng hàng không của thành phố sau khi phần đường băng đã được cải tạo với vốn 1.819 tỷ đồng trước đó.
Nhà Ga Quốc Tế T2 Đang Mở Rộng Tới Đâu?
Trước 2 dự án vừa công bố, sân bay Đà Nẵng đã khởi công mở rộng nhà ga quốc tế (T2) từ ngày 19/5/2026, vốn gần 1.500 tỷ đồng, thêm 3.600m² diện tích, nâng tổng diện tích sử dụng lên 21.085m², công suất sau mở rộng đạt 6 triệu khách/năm phục vụ giai đoạn 2026-2030. Quầy check-in tăng từ 54 lên 85, cửa khởi hành từ 4 lên 7, băng chuyền hành lý tăng gấp đôi. Nhà ga này do Công ty CP Đầu tư khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT) vận hành, đạt chứng nhận 5 sao Skytrax 3 năm liên tiếp.
Tổng cộng 3 dự án (T1, T2, sân đỗ) đại diện khoản đầu tư khoảng 11.600 tỷ đồng vào hạ tầng hàng không Đà Nẵng trong giai đoạn 2026-2029. Với thị trường bất động sản, năng lực sân bay tăng lên đồng nghĩa khả năng đón khách du lịch và chuyên gia quốc tế cũng tăng theo, nhưng tác động thực tế tới giá thuê/giá bán còn tuỳ từng khu vực và cần thời gian để các dự án hoàn thành mới rõ nét.
